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洒水车_绿化喷洒水车取力器的正确使用与保养----干货技术包

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    洒水车_绿化喷洒水车取力器的正确使用与保养----干货技术包

  • 作者:程力专汽
  • 发布时间:2018-10-4 7:53:33
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绿化喷洒水车取力器的正确使用与保养----干货技术包

         要想水车作业赚钱不趴窝,取力器的质量和装配是基本功;要想水车喷洒顺畅,水泵给力是关键。好了,咱们今天就聊专汽技术包中的干货,希望大家开篇有益,收获多多。

5方洒水车

多功能洒水车取力器作为洒水车的重要部件之一,它需要从洒水车的变速箱上取力在通过转送轴带动洒水车的水泵,一旦洒水车车的取力器出现故障,洒水车水泵讲无法工作,洒水车也就无法作业。

        洒水车取力器是由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去;可见,上装部分的取力器和洒水泵都是多功能洒水车工作的核心部件。
         多功能洒水车取力器在使用时,应先将多功能洒水车的档位设置的空档上,启动发动机,踏下离合器踏板,再将取力器手柄(在驾驶员坐椅左侧)抬起拉到底(不分高速、低速),便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合,然后慢慢松开离合器踏板,便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵,使泵工作(切忌泵内无水空转)。
一、咱们先聊聊多功能洒水车取力器的正确使用与保养吧:
  ①车子不工作时要把取力器关掉
  ②取力器打开工作时严禁挂倒档
  ③汽动开关,气压不够时是绝对不能开取力器(6—8个气压才行)
  ④机械取力器开关,离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。
  司机操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可快速踏下离合,重新挂上,在慢抬离合。因为操作不得档造成打齿现象的是没得质保的。
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